Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة

Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة

Blog Article

المنطقة الغير مرئية (وتترجم في كثير من الكتب العربية بالمنطقة العمياء) للسيارة, وهي المساحة حول السيارة التي لا يمكن للسائق رؤيتها مباشرة عند القيادة.

ميزات كاميرا القيادة من أين تشتري؟ الأسئلة الشائعة الشركة

تعمل السيارة على تصحيح المسار تلقائيا إذا تم إكتشاف إصطداما محتملا.

This Web-site is using a protection services to safeguard itself from on-line attacks. The motion you merely done brought on the security Alternative. There are several actions which could result in this block which includes distributing a particular phrase or phrase, a SQL command or malformed information.

النظام الحالي يقوم بالتعرف على الاشارات ويعرضها للسائق على لوحة العدادات لتنبيه السائق لوجوب إتباعها على ذلك الجزء من الطريق. ويمكن تطوير ذلك النظام بحيث يقوم النظام بمشاركة تلك المعلومات مع أنظمة أخرى بالسيارة مثل نظام مثبت السرعة الذاتي وأنظمة السلامة.

الغرض من ذلك النظام تقليل الحوادث الناجمة من التصادم بسبب خطأ السائق, عدم الانتباه, التشتت, والنعاس.

You are able to email the location operator to let them know you were blocked. You should contain Whatever you ended up performing when this web page arrived up as well as the Cloudflare Ray ID uncovered at the bottom of this web site.

احفظ اسمي ، بريدي الإلكتروني ، والموقع في المتصفح لتعليقي التالي.

ويمكن عن طريق نور الامارات قاعدة البيانات الحصول على مواقع عن طريق العنوان, أو الاحداثيات, وكذلك تحديد الأماكن ذات الاهتمام لدي العامة مثل المحلات والمطاعم ومحطات البنزين والبنوك والشركات, والأماكن العامة لركن السيارات

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

ذراع السحب (أعمدة الربط): هي عبارة عن أعمدة ذات نهايات مقلوظة، في أنظمة التعليق الأمامية المستقلة يستخدم عمودا ربط، يتم وصل عمود الربط إلى مفصلة التوجيه بواسطة وصلة تسمى (نهاية عمود الربط) ويتم تجميع العمود مع نهايته بواسطة لولب يسمح لعمود الربط بالدوران ضمن نهاية عمود الربط التي تحتوي على أسنان يمكن بواسطتها زيادة أو نقصان طول العمود وضبط زوايا العجلات الأمامية.

هناك طريقة أخرى تتمثل في التحقق من وجود مفاتيح التحكم التكيفي في ثبات السرعة داخل السيارة (عادةً على عجلة القيادة) أو ضوء تحذير للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ و/أو نظام التحكم في السرعة التكيفي الذي يضيء على لوحة القيادة كاختبار عند تشغيل السيارة لأول مرة. .

قد تكون معايرة مستشعر زاوية التوجيه ضرورية بعد نشر الوسادة الهوائية أو الإصلاحات الهيكلية أو محاذاة العجلات.

هناك أنظمة بها الة تصوير خلفية لتحديد وبيان الجسم المتواجد خلف السيارة المتحركة للخلف.